מסע לנמיביה - היום האחד עשר
יום אחרון בנמיביה. מוקדם בבוקר עזבנו את השמורה הפרטית אוקונג’אטי, בדרכנו לווינדהוק. בדרך הארוכה ביציאה מהשמורה אל הכביש הראשי הספקנו לראות קרנף, שאכל להנאתו בצד הדרך.
לאחר שיצאנו מהשמורה עלינו על כביש B1, שחוצה את נמיביה לאורכה, ועליו נסענו יום קודם בדרכנו משמורת אטושה לשמורת אוקונג’אטי. הכביש סלול, וקרוב לווינדהוק הבירה הוא מתרחב לארבעה מסלולים.
הדרך מהשמורה לווינדהוק עוברת במרכז נמיביה, באזור שיש בו יותר משקעים. משני צדי הדרך פרושות חוות גדולות לגידול בקר, שנמצאות בבעלות לבנים, המהווים כ-6% מאוכלוסיית המדינה, אך שולטים בכלכלה ומהווים את העוגן והבסיס הכלכלי של נמיביה.
לאחר נסיעה של כ-185 ק”מ הגענו לווינדהוק, החזרנו את הרכבים לחברת ההשכרה, נפרדנו מהארי וסכה, הצוות הטכני שליווה אותנו לאורך המסע, והוסיף גוון שמח ומשכר לאווירת המסע, ועלינו על מיניבוסים בדרכנו לנמל התעופה הבינלאומי.
מסירת המזוודות וביקורת הדרכונים הייתה סבירה בהשוואה למדינות אפריקאיות אחרות שבהן ביקרנו, אם כי אחד מחברי הקבוצה נתקל בבעיה בביקורת הדרכונים, לאחר שהתברר שבכניסה לנמיביה שכחו להחתים את הדרכון שלו בחותמת כניסה. הבעיה נפתרה לאחר הרמת קול.
הדרך חזרה לישראל עברה שוב באדיס אבבה, ובשעה מוקדמת מאוד של בוקר המחרת נחתנו בנמל התעופה בן גוריון עמוסים בחוויות, רשמים ותובנות.
אחראים ושותפים להצלחת המסע
זוגתי צופיה, שבזכותה יצאנו למסע, אותו היא הנציחה בתמונות נפלאות.
מנחם עבאדי, מנכ”ל מאגמה והמדריך בטיול, שהוביל את המסע באסרטיביות וברוגע, ואשר ממנו למדתי רבות, למרות אי אלו מחלוקות שהיו ביננו.
אילן יגר, שהצטרף כמדריך מתלמד לקראת המסע הבא, וחלק עמנו ידע רב
אבישג גוטשטיין, המלווה והמנהלת החברתית, מלאת המרץ והאנרגיות החיוביות.
פאני מצוות המנהלה, שלא הפסיקה לפנק ולדאוג לארוחות צהרים מושקעות וכיבוד בכל הפסקה
דר’ גליה ברקאי, הרופאה שלוותה את המסע, ועשתה הרבה מעבר לעבודתה הרפואית.
חגית, מצוות המנהלה, אשר בשקט, בחריצות ובמסירות, היה שותפה מלאה לפאני בפינוקים ובארוחות מושקעות.
דרית וגבי מיוחס, חברינו לרכב, שחברתם נעמה לנו מאוד ותרמה להצלחת המסע.
הארי וסכה, אנשי הצוות הטכני המקומי, שתרמו נופך משכר למסע.
חברינו למסע, שהיו שותפים מלאים לחוויות המסע